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兰新铁路第二双线联调联试启动 新疆将步入高铁时代大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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兰新铁路第二双线联调联试启动 新疆将步入高铁时代大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 新华网乌鲁木齐6月3日电(记者曹凯于涛)世界上一次性扶植里程最长的高速铁路兰新铁路第二双线新疆段联调联试3日启动,这标志着这一长达1776公里的铁路通车运营进入倒计时,新疆也将迎来历史上第一条高速铁路。34岁的乌鲁木齐机务段维吾尔族司机阿地·吐尔地有幸见证了这一历史性的时刻。他驾驶调和号动车组行进在乌鲁木齐到鄯善的铁路上,最高时速达到了每小时277公里,几乎是以前驾驶的乌鲁木齐到哈密列车的两倍。动车路过达坂城风区仍然能以每小时160公里的速度进步。作为首位维吾尔族动车司机,吐尔地认为异常骄傲。兰新铁路第二双线作为国家重点铁路扶植项目,横贯中国西北的甘肃、青海、新疆三省区,自兰州经西宁到达乌鲁木齐,是中国首条在高海拔地区建筑的高速铁路,设计时速250公里/小时,估计今年事尾通车。个中新疆境内全长710公里,2010年开工扶植。中国铁道科学研究院兰新铁路第二双线联调联试项目总工程师付连著说,联调联试进行了动力学响应、轨道检查、接触网、通信和空气动力学等多项试验,进行了轨道、路基、桥梁和电磁情况等测量,各项测试指标均在安然限制范围之内。新疆段线路途径百里风区、三十里风区等四大风区,部分区段年均大于8级的大风气象达到208天。为此,铁路部门建筑了长达462公里的防风工程。付连著说,新疆段联调联试启动后,甘肃、青海段也将陆续开始联调联试。调试的状态将决定正式开通的时间,质量和安然将放在第一位。新疆维吾尔自治区副主席艾尔肯·吐尼亚孜说,兰新铁路第二双线建成后将与现有的兰新铁路及陇海、包兰等铁路慎密衔接,形成辐射范围更广、办事人口更多的西部铁路运输收集。该铁路的建成运营将大大提升中国与中亚、欧洲等地的铁路运输能力,有利于完善中国向西开放格局,为构建丝绸之路经济带大通道奠定坚实基本。兰新铁路经久以来是新疆通往内地的独一运输通道,运力的重要制约了新疆经济的成长。新疆维吾尔自治区发改委副巡视员来欣说,兰新铁路第二双线是客运专线,将腾出铁路运力,让能源、矿产等大批商品出疆更便捷。来欣认为,高铁的运营有利于临盆要素和资本的优化设置装备摆设,提高新疆经济的集聚力和辐射力,有利于形成丝绸之路核心区,在全部亚欧区域合作中占领先机。高铁还将有助于人才、物流和本钱的集聚,推动铁路沿线城市的成长,今朝以乌鲁木齐高铁站为中间的融合商贸、物流、栖身为一体的现代化新区已现雏形。高铁也将为新疆的旅游注入强劲动力。新疆维吾尔自治区旅游局国内旅游促进处副处长李文庆说,新疆旅游多年来的瓶颈就是费用高、路途远。高铁的出现将削减旅客的时间和经济成本。去年新疆接待国内旅客5200万人次,境外旅客110万人次,今年估计接待国内外旅客5700万人次。新疆旅游旺季7月将开始,李文庆对完成今年的目标有信心。身着红色制服的23岁维吾尔族乘务员祖丽胡玛·吐尔逊也对新疆的未来充满了信心。因为每月都要进行反恐应急练习,她对于高铁的安然很自信。“我们班组9小我里有维吾尔族、回族,也有汉族。迎接人人乘坐高铁到新疆来旅游”。

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